Mitsubishi Motorsports Etapa Natal!

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA

No Mitsubishi Motorsports são três categorias, de acordo com o seu perfil:
Graduados* - para duplas muito experientes.
Turismo* - para duplas com experiência.
Turismo Light - para novatos.

Muitos prêmios e troféus para os participantes.
Premiação especial para as melhores duplas femininas.
Venha participar com seu Mitsubishi 4x4 e se divertir muito.

Inscrição**: deve ser feita através do site www.mitsubishimotors.com.br

Taxa de inscrição: 30 kg de alimentos não perecíveis + 6 produtos de higiene por carro. As inscrições são limitadas e serão abertas a partir do dia 26 de setembro às 8:00hs.

Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação:
Sexta, dia 07 de outubro, a partir das 17:00 hs, encerramento às 22:00 hs.
Local: Centro de Convenções de Natal
Endereço: Av. Senador Dinarte Mariz, s/n - Via Costeira

Entrega de planilha e largada:
Sábado, dia 08 de outubro, a partir das 7:30 hs para cat. Graduados, 8:30 hs para cat.
Turismo e 9:00 hs para cat. Turismo Light.
Local: Centro de Convenções de Natal

Chegada e almoço de premiação: Sábado, dia 08 de outubro, a partir das 14:00 hs.
Local: Centro de Convenções de Natal

Saiba mais sobre o evento, as categorias, as premiações e o regulamento:
www.mitsubishimotors.com.br

Resultado Copa Potiguar de Rally !

RALLY POTIGUAR 


Aconteceu sábado dia 24/09/11 duas etapas do Rally Potiguar, segue resultado. 
Segue em anexo o regulamento particular. 


      CAMPEONATO POTIGUAR DE RALLY    
        : RALLY VILLA PARK  
   
      Pos Num Piloto Cidade UF 01 ETA 02 ETA Total 
      1 1 TERENCIO FELIX/ BRUNO DANTAS NATAL RN 15 15 30
      2 2 KWONG YOU FAI / ROMULO CIRNE NATAL RN 14 13 27
      3 10 RICARDO CIRNE / IVIS GIORGIO NATAL RN 11 14 25
      4 8 TENNYSON BRITO / ERIBERTO ROCHA NATAL RN 13 12 25
      5 7 LUZANO PONTES / JUAREZ PINHEIRO NATAL RN 10 11 21
      6 3 MARCILIO IMBASAHY/ ROBERTO GUEDES JOAO PESSOA PB 12 9 21
      7 6 JUNIOR BERTOLDO / FELIPE COUTINHO NATAL RN 9 10 19 
  
    CAMPEONATO: RALLY UNIVERSITARIO POTIGUAR    
        : RALLY VILLA PARK     
      Pos Num Piloto Cidade UF 01 ETA 02 ETA Total 
      1 24 FERNANDO GASPAR / DIOGO GASPAR NATAL RN 15 15 30
      2 21 DANIEL SOUSA / SEGUNDO SIZENANDO NATAL RN 12 14 26 
      3 22 PAULO CESAR / PATRICIA WALESKA NATAL RN 13 13 26 
      4 20 DIOGO MAIA / PETRUCIO RODRIGUES NATAL RN 14 11 25 
      5 23 GUSTAVO BARBALHO / ROBSON GOMES NATAL RN 11 12 23 

Abs a todos 

COPA POTIGUAR DE RALLY !!!!!!!!! NÃO PERCA!!!!

Campeonato Potiguar de Rally será aberto no próximo dia 24

O Rally Villa Park, válido pela primeira etapa do Campeonato Potiguar de Rally, está confirmado para o próximo dia 24 de setembro. As inscrições para a prova já estão abertas e podem ser feitas na sede da Federação Potiguar de Automobilismo (FPA), que fica no kartódromo, e no estande de vendas do Villa Park, na Avenida Ayrton Senna.

A disputa contará com a participação de equipes em três categorias. Na Universitária, poderão participar duplas com qualquer veículo 4x2 ou 4x4 (com apenas um GPS de equipamento para melhor aproveitamento). Há também as categorias Turismo e Graduados, que envolvem pilotos e navegadores mais experientes e que terão roteiro diferenciado, com grau elevado de navegação e pilotagem.

José Maria Alves, vice-presidente da FPA, avisa que o briefing da prova será realizado no dia 23. É a oportunidade ideal para que os iniciantes possam tirar dúvidas sobre a trilha, embora os trechos selecionados sejam de fácil navegação, sem risco para as equipes. Zé Maria também lembra que todos os veículos serão monitorados com rastreadores que armazenam suas performances.

A largada da primeira etapa está marcada para as 9h do dia 24, no estande do Villa Park. O roteiro. A competição será disputada pela região do Distrito Industrial, Lamarão, Cana Brava, Japecanga e Guarapes. A chegada está prevista para as 13h, no restaurante Tábua de Carne, com a divulgação dos resultados e a entrega da premiação.

O Campeonato Potiguar de Rally é organizado pelo Natal Automóvel Clube e tem o apoio da Federação Potiguar de Automobilismo e da Confederação Brasileira de Automobilismo e patrocinado , Potiguar Turismo,Villa Park, ACT Provedor de Intenet, Posto Novo Horizonte, Gosto de Pão, Riograndense Distribuidora, Real Adventure, Aquacoco, Stark, tábua de Carne, Oficina4x4.

Mais informações pelo telefone (84) 9966-7888.

Informações para a Imprensa:
Augusto César: (84) 9129-0295
Alan Oliveira: (84) 9175-5095
Fácil Comunicação: (84) 3217-7989

Salão de Frankfurt 2011

Confira os principais lançamentos da mostra alemã

O Salão de Frankfurt é a maior mostra automotiva do planeta. Ela acontece na alemanha, e mostra as tendências europeias que serão adotadas em todo o mundo, isso sem falar nos grandes lançamentos, que este ano incluemFerrari Spider, Kia GT, Hyundai i30, Ford Focus ST, e muitos outros. Abaixo você confere uma galeria de fotos com alguns destaques de Frankfurt, e os links para as reportagens.

Ford apresenta o Focus esportivo global 

Volkswagen divulga preço do Up!

Fotos: as gatas do Salão de Frankfurt

Land Rover apresenta DC100 Sport, prévia do Defender 

Lamborghini vai produzir Sesto Elemento

Porsche lança novo 911 no Salão de Frankfurt 

Ferrari apresenta 458 Spider 

Kia GT tem motor V6 de 395 cv 

Ford Fiesta ganha versão ST 

Honda revela visual do Civic europeu

Brasil: Mini Coupé chega em outubro por R$ 120 mil

VW pode ter nova fábrica no Brasil 

Renault e Mercedes terão desenvolvimento em conjunto 

Novo BMW Série 1 desembarca no Brasil em janeiro 

GM apresenta elétrico RAK, que deve vir ao Brasil 

Renault lança novo Twingo para a Europa 

Volvo apresenta luxuoso Concept You 

Citroën confirma linha DS no Brasil em 2012 

Eis o novo Hyundai i30 

Citroën apresentará Tubik no Salão de Frankfurt

Confira os destaques do Salão de Frankfurt

Ford apresenta nova Ranger no Salão de Frankfurt

Geração 2012 da picape será vendida no Brasil em 2012

Ranger 2012: segundo a Ford, seu estilo é definido como "Força do Século 21"

A Ford trouxe algumas novidades muito comentadas nessa edição do Salão de Frankfurt, como o Fiesta ST Concept e o Focus esportivo global. Para se juntar a esses lançamentos, a montadora americana apresentou também a nova geração da Ranger.

Não foram divulgados muitos detalhes além do que já havia sido anunciado no Salão de Bangoc. A apresentação da Ranger 2012 focou bastante no design exterior do modelo que, segundo a montadora “tem uma presença vibrante, com design exterior elegante que traduz a famosa personalidade das Picapes Raça Forte Ford. Os designers definem seu estilo como ‘Força do Século 21’”

A nova picape poderá ser equipada com três diferentes tipos de motor: 2.5 a gasolina de 166 cavalos, 2.2 turbodiesel de 150 cv e 3.2 de 200 cv. E o sistema de transmissão terá câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas, além de tração 4x2 ou 4x4.

Segundo o diretor de Marketing, Vendas e Serviço da Ford Europa, “O novo modelo vai reforçar o conceito daFord Ranger, com uma aparência forte e moderna, mais capacidade de carga para aplicações profissionais e novos níveis de conforto, tecnologia e segurança".

Honda revela visual do Civic europeu

Versão hatch do compacto estará no Salão de Frankfurt

Versão hatch do Civic europeu exibe linhas bem mais esportivas do que a versão americana do modelo

Este é o novo Honda Civic. E se ele não se parece muito com o modelo que foi lançado em janeiro nos Estados Unidos, é porque trata-se da versão europeia do sucesso japonês, exibido nestas imagens na opção hatch. As linhas parecem bem mais esportivas e arrojadas do que o sedã norte-americano, uma aposta no dinamisto e no público jovem que o Civic tem na Europa.

Segundo a Honda, praticamente todos os componentes do novo Civic foram desenhados para valorizar a sua dirigibilidade, reduzir seu consumo e emissões, torná-lo mais prático e ampliar o seu espaço interno. Tudo isso com inspirações em fuselagens de aviões para ampliar a aerodinâmica. As vendas começarão no Reino Unido em janeiro do ano que vem, e as informações de motorização e versões serão divulgadas apenas amanhã, no Salão de Frankfurt, com cobertura de Autoesporte.

Modelo será vendido exclusivamente na Europa a partir de janeiro de 2012

Lamborghini apresenta Gallardo Super Trofeo Stradale

Modelo equipado com motor V10 alcança velocidade máxima de 320 km/h

Modelo superesportivo chega com design agressivo e motor V10

Um poderoso motor V10 que gera 570 cv e a capacidade de atingir de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos são apenas algumas das características do novo superesportivo da Lamborghini: o Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Revestido com pintura vermelha Rosso Mars e design agressivo, o modelo, que deve alcançar a velocidade máxima de 320k/h, pretende ser uma versão de rua dos carros de competição.  

Aerofólio em fibra de carbono é um dos destaques do carro

Ele é equipado com rodas de liga leve de 19 polegadas acopladas com parafusos de titânio. O aerofólio e o capô são feitos em fibra de carbono, o que ajuda a garantir o baixo peso do modelo: 1.340 kg, leve para o padrãoGallardo. A suspensão em alumínio com pinhão e cremalheria promete total aderência ao solo. Segundo a marca, os freios dotados de sistema ESP apresentam excelente poder de parada. O eixo dianteiro é equipado com pinças de alumínio com oito pistões cada, enquanto o eixo traseiro tem quatro pistões em cada pinça. Além disso, um sistema de tração integral distribui a força do motor entre os eixos do veículo.  

Acelerar a máquina, no entanto, será um prazer para poucos. O LP 570-4 Super Trofeo Stradale vem em edição limitada de 150 unidades e será apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, Alemanha, que começa amanhã.

O interior é revestido com tecido de camurça preto e vermelho

Eterniti Motors revela Hemera, rival para Cayenne

Além de três fotos, marca londrina de alto luxo divulgou também alguns números do motor

O Hemera será apresentado oficialmente no Salão de Franfkurt, no próximo dia 14

Depois de divulgar, em agosto, um vídeo misterioso de seu novo modelo e, no começo de setembro, uma imagem-teaser do topo do veículo, a montadora londrina Eterniti Motors decidiu, finalmente, liberar as fotos do novo Hemera. São apenas três imagens, mas já podemos ter uma boa ideia de como será o utilitário esportivo (com ênfase no esportivo) que vem para competir com o Porsche Cayenne.

Além das três fotos, a Eterniti divulgou alguns detalhes de como será o Hemera: terá 619 cv de potência, será um 4x4 e chegará à velocidade máxima de 290 km/h. Pode não parecer muita informação, mas lembre-se de que o carro ainda será oficialmente apresentado no próximo dia 14, no Salão de Frankfurt. O utilitário será produzido artesanalmente a partir do ano que vem, e chegará às concessionárias por um preço de aproximadamente £ 150,000 (cerca de R$ 398 mil). 

O novo utilitário esportivo terá 619 cv de potência e chegará à velocidade máxima de 290 km/h 

Confira os destaques do Salão de Frankfurt

Noticias 4x4 mostra os modelos que devem chamar atenção na mostra alemã

A 64ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt (Alemanha) abre os portões entre os próximos dias 15 e 25 de setembro. Serão mais de uma centena de novidades, além de uma enxurrada de veículos elétricos e híbridos – será provavelmente a maior exposição de carros verdes da história da mostra. Nem todos os modelos foram revelados até agora – algumas montadoras vão fazer segredo até a abertura do salão, na próxima quarta-feira (13).

Mas muitas novidades já foram reveladas. E a equipe de Autoesporte selecionou algumas delas para esta prévia. Nós perguntamos aos automaníacos em nossa enquete qual dos modelos da galeria acima será o principal destaque. E o resultado foi surpreendente. O pequeno up!, novo popular da Volkswagen, foi o que mais recebeu votos (23%), seguido da poderosa Ferrari 548 Spider, a versão conversível do cupê 458 Italia (18%).

A nova geração do Hyundai i30 (como era esperado) também recebeu muitos votos e garantiu o terceiro lugar, com 16% da preferência. O Land Rover Range Rover Evoque (14%) e o Honda Civic europeu (13%) fecharam a lista dos cinco mais indicados pelos internautas. E surpreendentemente, as novas gerações de BMWSérie 1 (5%) e Porsche 911 Carrera (11%) foram as menos cotadas em nossa “seleção”. confira a galeria no início da página para conferir as informações dos modelos.

Aceleramos o Camaro SS Conversível

Muscle car já nasce histórico, e pode chegar ano que vem ao Brasil por mais de R$ 200 mil

O visual pode até inspirar passeios bucólicos, mas sob o capô pulsa o V8 de 432 cv do Corvette

A espera foi longa e sofrida para os fãs do Camaro Conversível, mas a novela finalmente chegou a bom termo. Depois de ter sido exibido no Salão de Detroit em janeiro de 2007, e adiado por conta da maior crise financeira da história da General Motors, o charmoso Chevrolet finalmente ganhou as ruas no começo deste ano. E nós fomos conferir a novidade em Indianápolis, capital norte-americana da velocidade. 

Na porta do hotel, a dezena de Camaros enfileirados era um deleite para os olhos, em suas três opções de cores: vermelha, laranja e preta, sempre com a capota de tecido preto (haverá outras opções de breve, garante a GM). Os coloridos são mais belos, mas o que me atraiu mesmo foi a sigla SS na traseira. Ela indica que sob o capô repousa um 6.2 V8 em sua versão mais “solta”, com 432 cv (o Camaro SS cupê vendido aqui tem o mesmo motor, mas com 406 cv). A versão básica nos EUA usa um 3.6 V6 de 316 cv.

Camaro conversível acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos

À primeira vista, salta aos olhos como o conversível é mais atraente que o cupê. Nota-se que não se trata de um cupê com a capota cortada na marra, mas de um projeto bolado para esse fim. Ele é atraente com a capota fechada, e mais ainda com ela recolhida, elegantemente abrigada junto à tampa do porta-malas. O ronco do motor impressiona, bem como sua fome de asfalto, exigindo trocas rápidas e precisas do câmbio manual de seis marchas. As placas de limite de velocidade e as recomendações do pessoal da GM sobre o rigor das autoridades de trânsito locais serviram como ducha gelada na vontade de pisar fundo. E não dava para fingir que o carro estava devagar, pois a velocidade aparece na altura do para-brisa – o tal head-up display.

Mas mesmo em velocidades médias, o Camaro revela-se dócil e prazeroso de dirigir. O sol e o calor intenso pediam capota fechada e ar ligado, o que ajuda a curtir melhor a sonorização do carro. Som de boa qualidade, com oito alto-falantes e estações bem sintonizadas pela antena fixada sobre o spoiler traseiro. O estilo nostálgico do interior é interessante, mas há exageros, como o volante “taludo”, de difícil empunhadura. O câmbio manual também não tem boa ergonomia, pois nota-se que o projeto foi idealizado para o automático de seis marchas (que é o que vem para o Brasil). Falei em Brasil? Falo do cupê, vendido aqui por R$ 185 mil desde o fim do ano passado – com sucesso, numa média de 150 unidades/mês. E o conversível? Os executivos da GM desconversam, dizem que essa versão vende pouco por aqui por questões de (in)segurança. Mas ele está na pauta de estudos da marca. Se vier, será só no fim de 2012, com preço acima de R$ 200 mil.

Console traz quatro instrumentos em estilo retrô; A capota de tecido pode ser rebatida em 20 segundos, bastando girar a trava e apertar um botão, ambos próximos do retrovisor interno

Volvo aposta em poucas mudanças no XC90 2012

Faróis de LED e detalhes do acabamento são as principais novidades da nova geração do utilitário

Volvo XC90 2012 traz poucas mudanças em relação aos anteriores. Carro é produzido desde 2002.

Neste ano, o Volvo XC90 completa seu nono aniversário de seu lançamento. Mas isso não significa que a montadora sueca tenha decido fazer uma atualização completa na nova geração do modelo. A Volvo divulgou as mudanças - um tanto modestas – no seu utilitário de luxo.

Para se adequar às demais montadoras e ao novo padrão exigido na Europa, o XC90 trará luzes diurnas de LED. O para-choque foi redesenhado, e seu novo design metálico foi pensado como um conjunto do bagageiro. A tecnologia de LED também está presente nas luzes traseiras do veículo, e as mudanças no exterior são finalizadas pela nova roda de seis raios e aro 18 de acabamento prateado.

No interior do XC90 2012 estão algumas das modificações: um painel mais moderno e o volante de três raios

No interior, as modificações ficam por conta do novo painel, cujos mostradores foram inspirados em relógios de pulso, no novo volante de três raios – mais esportivo –, nos ornamentos em alumínio e na transmissão de áudio por Bluetooth.

A Volvo continuará a oferecer a versão R-Desing do XC90. Segundo a montadora, a nova versão reforçará a aura esportiva do modelo, que além do chassis especial terá a tapeçaria, o interior e o painel redesenhados, tudo colocado sobre rodas aro 19.

Porsche faz aprimoramentos no 911 GT3 R

Versão do superesportivo para as pistas ganha potência e paddle-shifts no volante

Versão GT3 R do Porsche 911 é feita sobre o GT3 Cup, superesportivo de competição mais vendido do mundo

Volante traz borboletas para trocas manuais

A novíssima geração do 911 Carrera, ícone da Porsche, será lançada mundialmente em uma semana, no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha (leia aqui). Mas enquanto não chega a versão do modelo novo para as pistas, a fábrica de Stuttgart aprimorou o 911 GT3 R, com melhorias que visam facilitar a vida dos abastados pilotos. Entre as novidades, o bólido ganhou potência extra e itens como borboletas no volante.

A partir de novembro, quando a Porsche começa a entregar as primeiras unidades, o 911 GT3 R terá 20 cv de potência adicionais. O bloco 4.0 de seis cilindros passa a gerar 507 cv de força máxima. E o câmbio automático de seis marchas passa a ter borboletas atrás do volante para trocas manuais. A montadora alemã também informa que instalou uma nova barra de torção frontal que deixou a direção mais precisa e direta.

O enorme aerofólio traseiro não deixa dúvidas: o Porsche 911 GT3 R foi feito para rasgar pistas de corrida

A Porsche informa que o “brinquedo” de competição custa 304.500 Euros ou o equivalente a R$ 706.470 (na cotação do dia). Para as equipes que já possuem o modelo 2010 ou 2011 da versão do superesportivo, a marca alemã oferece a instalação de um kit para deixa-lo igual o modelo 2012 por 43,1 mil Euros (aproximadamente R$ 100 mil). O 911 GT3 R é feito sobre o GT3 Cup, carro de competição mais vendido do mundo.

Porsche diz que a nova barra de torção frontal deixou as respostas ao volante do GT3 R ainda mais precisas

Ford mostra New Fiesta de polícia

Modelo customizado esteve em feira voltada à segurança pública no Rio de Janeiro

New Fiesta "vestido" para o uso policial foi o grande destaque da Ford na Inteseg 2011, no Rio de Janeiro

EcoSport é indicado ao uso fora-de-estrada

É muito comum ver modelos de produção serem customizados pelas próprias montadoras no exterior, para servir de viatura aos policiais de diversos países – muitos deles inclusive feitos sobre supercarros. No Brasil, essa prática ainda é rara, mas a Ford divulgou nesta segunda-feira (5) imagens de três modelos devidamente “trajados” para o uso policial no País. O destaque é o New Fiesta, ainda importado do México, mas que será feito aqui em 2013.

Os modelos foram apresentados na 11ª Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para a Segurança Pública (Inteseg 2011), promovida entre os dias 21 e 23 de agosto no Rio de Janeiro. A Ford – que informa ter respondido por 23% das vendas de veículos ao governo em 2010 – mostrou versões policiais de New Fiesta,Focus, EcoSport e da picape média Ranger. E os quatro modelos exibiram pintura e acessórios distintos.

No Focus, o destaque foram as câmeras de vigilância dianteira e traseira, ambas conectadas ao sistema do computador de bordo. Segundo a Ford, o hatch médio é um dos modelos mais desejados pelos policiais brasileiros, por causa do espaço interno e do motor 2.0 Flex. O New Fiesta, porém, é a maior aposta da marca por ser compacto, ter visual moderno e oferecer bom desempenho com o motor 1.6 Sigma Flex de 115 cv (etanol). 

Audi mostra desenho do A2 Concept

Protótipo do hatch compacto de luxo estreia no Salão de Frankfurt

Principal tecnologia do A2 Concept está nos faróis e lanternas; Audi anuncia nova tipo de iluminação por leds

Visor mostra até informações de redes sociais

A Audi anunciou na noite desta quinta-feira (1º) o A2 Concept, um hatch compacto de luxo conceitual e 100% elétrico. O modelo, que estreia no meio de setembro, noSalão de Frankfurt (Alemanha), também traz uma inovadora tecnologia de iluminação por leds, batizada pela marca das argolas de “Matrix Beam”. Segundo a fábrica alemã, esse novo tipo iluminação introduz a segunda fase dos leds (diodos luminosos), de alta resolução.


Assim como a BMW (leia aqui), a Audi apresentará no A2 Concept os diodos de laser, que se adaptam às condições de luz. Outra tecnologia inovadora do protótipo é o painel sensível ao toque. Em vez dos instrumentos tradicionais (com relógios de velocímetro e conta-giros), uma tela de LCD de alta resolução – centralizada atrás do volante – exibe informações diversas – até imagens de perfis de redes sociais aparecem no visor.

Um dos destaques do protótipo é o teto de vidro escurecido que fica translúcido ao apertar de um botão

Entre outros atributos, a Audi diz que o A2 Concept também promete revolucionar no espaço interno. Seus compactos 3,80 metros de comprimento, por 1,69 metro de largura e 1,49 metro de altura oferecem espaço generoso para quatro adultos. Outra atração no luxuoso protótipo é o teto de vidro escurecido que fica transparente ao acionar um botão. Detalhes técnicos (potência e autonomia) do motor elétrico serão revelados em Frankfurt.

Audi fala em interior espaçoso no A2 Concept, apesar das dimensões compactas; modelo leva quatro adultos

Jeep Wrangler ganha série especial Modern Warfare 3

Game da linha Call Of Duty inspira edição com acessórios Mopar

Game inspirou edição especial do Jeep Wrangler com acessórios da linha Mopar

Os fãs de games mal vêem a hora de colocar as mãos no novo Call of Duty: Modern Warfare 3. O jogo de tiro chega em novembro e promete bater recordes. Enquanto a data não vem, a Chrysler uniu-se à produtora do game Activision para criar uma edição especial do Jeep Wrangler, e espera pegar carona no sucesso.

Edição especial conta com pneus R32 esportivos e visual mais agressivo

Disponível nas opções duas e quatro portas, o modelo MW3 Special Edition traz pneus esportivos R32 que calçam rodas pintadas em preto semi-brilhante exclusivas, além do toque agressivo proporcionado pelos acessórios da Mopar, que incluem para-choques dianteiro e traseiro com desenho mais robusto, grade protetora do conjunto de luzes traseiro e nova tampa do tanque de combustível.

O interior ainda traz bancos pretos exclusivos com bordados do logo da série Call Of Duty, selo que também pode ser visto no painel de instrumentos, na placa da série afixada no console, no volante, nos tapetes e nas maçanetas. Para não deixar tudo apenas no visual, a parte mecânica conta com bloqueio de diferencial dos eixos dianteiro e traseiro e caixa de transferência de duas velocidades, além do motor V6 3.6 de 288 cv de potência. 

A série será vendida a partie de 3 de novembro, ainda sem preço definido, apenas nos Estados Unidos.

Logos do game Modern Warfare 3 adornam todo o interior do Jeep Wrangler

SsangYong mostra o protótipo XIV-1

Compacto e cheio de estilo, crossover estreia em Frankfurt

Desenho mostra o que a SsangYong quer com o XIV-1: crossover estiloso quer chamar a atenção pela beleza

A SsangYong mostrou essa semana duas projeções mais bem definidas do XIV-1, o protótipo de crossover compacto que será revelado na abertura do Salão de Frankfurt (Alemanha) aos jornalistas – marcada para os dias 12 e 13 de setembro. Entre as novas informações está o nome do conceito, antes desconhecido e chamado de XUV-1 (leia aqui) – a sigla oficial XIV-1 significa “Exciting user Interface Vehicle” ou veículo de interface emocionante.

Outro aspecto novo são as portas traseiras do chamado “tipo suicida”, que se abrem simetricamente opostas às portas dianteiras. Também se fala em versatilidade dos bancos, com mudança de posição para ampliar o espaço interno. A SsangYong, atualmente sob comando da indiana Mahindra, ainda não informou detalhes técnicos nem confirmou se o crossover conceitual ganhará produção no futuro.

Traseira é a parte mais arrojada do protótipo, com as lanternas formadas por três barras luminosas verticais

Até agora a única certeza é de que o XIV-1 será posicionado abaixo do Korando, crossover médio que acaba de estrear no Brasil (o modelo está na edição de setembro de Autoesporte, nas bancas). E como utilitário de entrada, o modelo da SsangYong vai brigar com crossovers de menor porte e estilosos, como o Kia Soul, oNissan Juke (ainda não confirmado para o Brasil) e a nova geração do Ford EcoSport, cuja estreia será em 2012. 

Montadora alemã desenvolve farol de laser

Com os LEDs, mais eficientes e econômicos que as lâmpadas convencionais, chegando a cada vez mais conjuntos óticos de carros, as montadoras já desenvolvem uma tecnologia que promete ser o próximo passo.
A BMW divulgou nesta semana que está trabalhando na criação de lâmpadas com luz laser. O equipamento tem intensidade mil vezes maior do que a dos LEDs convencionais, com economia de energia e consumo de combustível.

Divulgação

Detalhe do farol de laser do protótipo i8, da BMW

As ondas de luz do laser têm o mesmo comprimento e uma diferença de fase constante, produzindo um feixe quase paralelo. Essa característica permite criar novas funções para os faróis.

Outra vantagem é que a alta eficiência do laser garante a metade do consumo de energia dos faróis de LED.

A montadora alemã destaca que a intensidade da luz laser não representa risco a seres humanos e animais, quando aplicada no veículo. Antes de a luz dos diodos laser ser emitida em direção a rua, o feixe de luz azulado é convertido em uma pura luz branca, com a ajuda de um material fluorescente de fósforo instalado dentro do farol.

Segundo a BMW, a luz resultante é muito brilhante, branca, agradável aos olhos e tem um consumo de energia muito baixo. Os diodos laser também são cem vezes menores do que as células usadas na iluminação de LED, o que permitirá seu deslocamento na carroceria, ampliando as possibilidades de criação da área de design.

A tecnologia é testada nos carros-conceito da linha "i", a submarca de veículos elétricos e híbridos da BMW.